重庆的地方支柱产业有哪些?哪个产业是重庆外贸的主力?

重庆经济建设基本形成大农业、大工业、大交通、大流通并存的格局，是西南地区和长江上游地区最大的经济中心城市。2020年，重庆地区生产总值25002。79亿元，比上年增长3。9%。按产业分，第一产业增加值1803。33亿元，增长4。7%；第二产业增加值9992。21亿元，增长4。9%；第三产业增加值13207。

重庆直接面向国际市场的进出口贸易逐渐发展起来；开始有了近代的城市建设，重庆的航运、商业、工业、金融等近代产业开始发展，扩大了与长江中下游上海、汉口、宜昌的贸易与金融联系；依托长江上游广大城乡地区，形成了一个以重庆为中心的区域性市场体系。

旅游业在区域经济发展中的作用 在区域中旅游业带动相关产业的发展 旅游业的产业关联度高，是一个综合性行业，旅游业是集吃、住、行、游、购、娱为一体的产业集群，它能带动区域交通、金融、商业、贸易、保险、宾馆、餐饮、娱乐等相关行业的发展，吸纳大批的劳动力就业。

在“敢为人先”的探索背后，深圳确立了以高新技术产业为支柱的发展规划。早在1995年，时任深圳市委书记厉有为就提出“二次创业”之说，力推深圳发展高端服务业、金融业、高新技术产业，还力排众议在南山“建设世界一流高科技园区”，这种远见相当可贵。

成渝经济区产业发展现状中存在的问题是什么

经济转型：成渝地区传统的重工业和资源型产业已经面临严重的环境问题和市场竞争压力，需要加快经济转型，发展高新技术、服务业和创新型产业，实现产业结构升级和转型升级。生态环境保护：成渝地区的生态环境面临着严峻的挑战，需要加强环境保护和治理，推动生态文明建设，实现经济发展和生态环境协调发展。

资金总量的聚集优势不明显成都和重庆，两座超级城市，资金总量差不多都在1万亿左右，这与北京的20万亿，上海的15万亿，深圳的5万亿，还有不少的差距。资金总量的聚集优势不明显，直接体现的是总部经济发展的缓慢，金融市场发育相对滞后，这对成渝地区的经济发展前景，是存在影响的。

交通瓶颈的障碍已通过设计思路得到解决，包括长江上游经济区定位、产业设计、交通建设规划等。成渝经济区的交通建设将成为未来5年的重点。预计成渝经济区将修建“环线高速”，构成6条城市间快车道。目前，泸州到宜宾、绵阳到遂宁仍然是“断头路”，需要国家部委规划。

重庆什么最发达

渝中区作为重庆市的政治、经济和文化中心，一直是重庆最发达的区域之一。这里交通便利，拥有众多知名企业驻扎，金融产业、商业贸易繁荣。同时，渝中区还保留了许多历史文化遗产，如洪崖洞、解放碑等，吸引了大量游客。九龙坡区 九龙坡区是重庆重要的工业基地之一，也是物流、交通的枢纽。

在经济发达方面，重庆有几个特点： 制造业：重庆是中国重要的制造业基地之一，汽车、电子、机械等制造业在重庆有较大规模的发展。例如，重庆拥有重庆长安汽车、重庆欧美同学会打印机制造公司等重要制造企业。 金融业：重庆是中国重要的金融中心之一，拥有众多国有银行、商业银行和证券、保险等金融机构。

江北区--重庆目前发展速度最快的一个区，江北区范围广，发展力比渝中区要大，待开发性比较强，观音桥是江北的代名词，重庆第2大商业街，目前与解放碑独霸天下。沙坪坝--沙坪坝是重庆的学府聚集地，汇集了中国很多的高等院校，重庆出名的中学，小学大多都出自沙区，大学城就位于沙区。

综上所述，渝中区在重庆各区县中表现最为突出，是重庆市最发达的区县之一。不论是经济发展、文化底蕴还是公共服务设施，都显示出其独特的优势和魅力。

重庆发展主要靠什么

万州，原名万县，重庆直辖前是四川省下辖的地级市，直辖后才被划入重庆管辖，之后万州就乘着直辖的东风，经济快速发展，成为了重庆第二大城市，同时又被定位为重庆市副中心。

主要是交通，高铁线路，沙坪坝高铁站以及沙区重庆西站（西南地区最大的交通枢纽），2020年，能通车的轻轨就有八条路线。渝中区几栋地标建筑也在正常修建，自我感觉，渝中，江北渝北，沙区会成为以后的主要发展方向 重庆城市化太快，很多农村人的身份昨天还是农村人，一转眼变城里人了。

四川盆地是红层盆地，也是中国最靠南盆地。四川盆地农业比较发达。盛产茶叶和各种水果。是中国比较著名的农业区。大家都很好奇为啥四川盆地的中心城市是位于边缘的成都和重庆呢？既然是主要城市，那么肯定会有很多地方优于其他地区的城市。

重庆奉节人收入如下。脐橙种植，重庆奉节人主要靠脐橙种植创收，通过售卖脐橙，村民的户均收入在十万元左右，更有部分村民能实现年收入百万。种地收入。外出打工收入。

当然这需要未来三十年才会重视发展！说白了形成两个核心之地，这以是我为什么要增加一条渝津自成线的原因，因为成都需要依赖水上运输打造，重庆必然以依赖水上运输打造，来发展制造宜居之片区，成安渝看起很近需要发展。但这条线更重要。

成都是个传统的轻工业城市，工业门类既不齐全也不强，但随着计划经济时期几十年的省会建设，主要是三线建设包括来自中央的支持、重庆的大力输血（含资金、人才和产业迁移），成都逐步发展起比较优势的食品加工、电子技术、航空制造、材料加工等行业，近十年来加强引入电子设备、 汽车 制造、软件设计等门类。